Der internationale Flughafen Kilimandscharo (IATA-Code JRO und ICAO-Code HTKJ) ist der zweite internationale Flughafen Tansanias nach dem Julius-Nyerere-Flughafen in Dar es Salaam. Er liegt etwa 40 km von Moshi und 50 km von Arusha entfernt und ist der wichtigste Luftdrehkreuz, um zum Nationalpark Kilimandscharo, zur Serengeti und zum Ngorongoro-Schutzgebiet zu gelangen.

Warum hier landen

Für die meisten Reisenden im Norden Tansanias ermöglicht eine Landung am Kilimandscharo statt in Dar es Salaam, einen zusätzlichen Inlandsflug von über einer Stunde zu sparen. Der Flughafen verbindet direkt zu den Toren der großen Parks und zur Stadt Moshi, dem üblichen Ausgangspunkt für die Besteigung des Daches Afrikas.

Der Flughafen ist von bescheidenem Ausmaß, was sich durch schnelle Ankunftsformalitäten bemerkbar macht. Sicherheitskontrollen und Gepäckrückgabe laufen in kleinerem Maßstab ab, ohne die Komplexität großer internationaler Verkehrsknotenpunkte. Im Gegenzug sind die gemeinsamen Bereiche kompakt und die Klimatisierung während Stoßzeiten manchmal begrenzt.

Geschichte des Flughafens

Der Flughafen wurde am 2. Dezember 1971 eröffnet. Sein Bau wurde durch ein langfristiges Darlehen der italienischen Regierung mit Kosten von etwa 13 Millionen US-Dollar finanziert. Ursprünglich sollte er in erster Linie die regionalen Verbindungen im Norden Tansanias zu den Städten Arusha und Moshi bedienen.

Der Tourismusboom rund um den Kilimandscharo und die Parks des Nordens erweiterte schnell seine Rolle. 1998 wurde der Flughafen nach offiziellen tansanischen Quellen zum ersten internationalen Flughafen auf dem afrikanischen Kontinent, der privatisiert wurde, mit seiner Verwaltung durch die Kilimanjaro Airports Development Company (KADCO). Eine Reihe von Renovierungen 2003 modernisierte seine Einrichtungen und festigte seinen internationalen Status.

Eine neue Phase beginnt am 19. Februar 2014 mit der Unterzeichnung einer Finanzierungsvereinbarung zwischen Tansania und den Niederlanden. Das Sanierungsprojekt, auf insgesamt etwa 35,5 Millionen Euro geschätzt, profitiert von einem niederländischen Beitrag von 15 Millionen Euro, die Differenz wird von der tansanischen Regierung getragen. Die Arbeiten, die im November 2015 begannen und im Mai 2017 abgeschlossen wurden, wurden BAM International, einer Tochtergesellschaft der Royal BAM Group, für einen Betrag von 39,7 Millionen Dollar anvertraut. Die jährliche Kapazität des Flughafens stieg somit von 600.000 auf 1,2 Millionen Passagiere.

Technische Merkmale

Der Flughafen erstreckt sich über eine Fläche von 109 km². Seine in Ost-West-Richtung ausgerichtete Landebahn misst 3.600 Meter Länge und 45 Meter Breite und kann große Flugzeuge wie die Boeing 747-400 oder die Antonov 124 aufnehmen. Sie ist mit einem Präzisions-Landessystem ILS Kategorie II ausgestattet, das Landungen unter schlechten Sichtbedingungen ermöglicht.

Die Infrastruktur wird heute von der Tanzania Airports Authority (TAA) verwaltet, die alle Flughäfen des Landes überwacht.

Fluggesellschaften und Verbindungen

Der Flughafen verfügt über ein ostafrikanisches Regionalnetzwerk und mehrere Langstreckenverbindungen nach Europa und dem Nahen Osten. Zu den Fluggesellschaften, die hier regelmäßig tätig sind, gehören:

• KLM (Verbindungen nach Amsterdam)
• Qatar Airways (über Doha)
• Turkish Airlines (über Istanbul)
• Ethiopian Airlines (über Addis Abeba)

Regional verbinden regelmäßige Flüge Nairobi, Sansibar, Dar es Salaam und Addis Abeba, ergänzt durch Verbindungen zu den Landebahnen der Parks (Serengeti, Manyara), die von lokalen Fluggesellschaften betrieben werden.

Services und Einrichtungen

Das Terminal bietet die erwarteten Services eines internationalen Flughafens mittlerer Größe:

• Restaurants und Cafés im öffentlichen und Abflugbereich
• Wechselschalter und Geldautomaten
• Duty-Free-Shops und Souvenirläden
• Autovermietungsagenturen
• WLAN-Zugang (variable Geschwindigkeit)
• Kostenpflichtiger Parkplatz (moderater Tarif, zahlbar in tansanischen Shillings)

Ein Informationsschalter hilft Reisenden bei Visumanträgen bei der Ankunft. Pendelbusse und private Taxis gewährleisten Transfers zu Moshi, Arusha und den Parklodges.

Zu Moshi, Arusha und den Parks gelangen

Vom Terminal aus haben Reisende drei große Möglichkeiten:

• Transfer organisiert durch die Agentur oder das Lodge: die häufigste Option für Rundreisen, mit Fahrer am Ausgang wartend. Rechnen Sie 45 Minuten bis 1 Stunde zu Moshi, etwa 1 Stunde zu Arusha.
• Öffentlicher Shuttle-Service: ein Sammelservice verbindet den Flughafen mit dem Zentrum von Moshi und Arusha nach Fahrplänen, die auf die Ankünfte der Hauptflüge abgestimmt sind.
• Privates Taxi: am Ausgang verfügbar, mit einem vor der Abfahrt auszuhandelnden Tarif.

Um direkt zum Nationalpark Arusha oder zum Ngorongoro-Gebiet zu gelangen, erfolgt der Transfer üblicherweise per Straße im 4x4, organisiert vom Veranstalter.

In der Umgebung

Der Flughafen ist eine Transitstation, aber seine unmittelbare Umgebung öffnet sich zu mehreren Sehenswürdigkeiten im Norden Tansanias:

• Moshi, traditioneller Ausgangspunkt für den Kilimandscharo
• Der Nationalpark Arusha, tagsüber erreichbar
• Das Naturkundemuseum Boma in Arusha, für einen ersten Kontakt mit der Naturgeschichte der Region
• Das Barranco Hut Camp, ein wichtiger Haltepunkt für Wanderer auf den Kilimandscharo-Routen

Häufig gestellte Fragen

Vorbereitung Ihrer Reise

Der internationale Flughafen Kilimandscharo ist der logische Startpunkt, um die Besteigung des Kilimandscharo mit Safaris in den Parks des Nordens zu kombinieren. Um einen maßgeschneiderten Reiseplan für Ihre Aufenthaltsdauer zu erstellen, konsultieren Sie unsere Reisen nach Tansania.